自2026年1月31日(星期六)起，素有“天下第一堵”的孟加拉國吉大港(Chattogram Port)的運營受勞工罷工的沖擊，貨物裝卸、閘口作業和集裝箱運輸等多項業務受到波及。截至2月2日最新消息，罷工仍在持續，當地時間每天08:00至16:00港口運營暫停。
據貨代巨頭德迅(Kuehne+Nagel)報告，吉大港集裝箱碼頭(CCT)和吉大港新錨地集裝箱碼頭(NCT)的運營雖未完全停止，但效率大幅降低。然而，普通貨物泊位(General Cargo Berth)卻因缺乏可用勞動力而完全陷入停滯，貨物裝卸作業無法正常開展。不僅如此，CCT、NCT與普通貨物泊位之間的港區內轉運業務也處于暫停狀態，這極大地限制了集裝箱的流轉。同時，拖車進出港區的大門服務完全停止，進一步導致港區內出現嚴重擁堵。
這些運營限制預計將對船舶裝卸作業產生負面影響，使得船舶等待時間延長1至2天。此次罷工若持續，可能會對孟加拉國的進出口貿易以及國際物流供應鏈造成更為深遠的影響，相關各方正密切關注罷工的后續發展及港口運營的恢復情況。
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